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正舉隧道逃生管的用途以及設置的意義
隧道逃生管設置的意義
業內人士都知道。但凡是隧道施工就必須設置隧道逃生管。作為安全物資的隧道逃生管在隧道施工中的重要性,那么設置逃生管的意義何在。隧道逃生管具體有什么作用呢。由于隧道施工工程環境封閉,隱蔽工程較多,工程質量安全隱患難控,部分地區和項目隧道工程地質勘察不詳。設計深度不足等因素。造成工程施工不安全。據統計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接人數161人,直接經濟損失幾億元,另外,事故發生之后救援困難。尤其是拱頂坍塌和關門坍塌。據不完全調查統計。隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%。所以說隧道逃生管的鋪設是必不可少的,就像是買了個保險,永遠用不上是最好的。
隧道逃生管的用途
管道被砸扁,發生性形變,從結果中可以看出,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道沖擊性能高,外力沖擊不能使其破裂,而且。其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊時,能夠吸收大部分的沖擊能,鋼管沖擊性能不如高分子量聚乙烯隧道逃生管道。且其在受到石塊砸擊之后發生性形變,難以恢復。對公路隧道施工應急救援通道進行了設計,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結構尺寸符合工程學原理。通過對隧道逃生管道和鋼管進行沖擊性對比試驗。驗證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道更適合應用于公路隧道施工。
逃生管道布設長度為100m,輕型800超高分子聚乙烯隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有其他工程塑料的耐沖擊性、抗壓性、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易粘附因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
新型逃生管管線布置要求:
1、逃生管道移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
2、公路隧道逃生管,新型逃生管在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝的135°轉接接頭順延。
3、公路隧道逃生管,新型抗沖擊逃生管布設長度為100m。
4、新型逃生管所用管材采用φ800mm的抗沖擊管材超高分子隧道逃生管道,管節長度為3m,壁厚30mm。
5、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。